在塑料着色领域，t色母和子色母是两种常见的色母类型，它们在性能和应用上存在一定的区别。了解这两者的性能区别，有助于选择更适合具体生产需求的色母，提高产品质量和生产效率。
首先，t色母通常指的是母粒中的主色母，具有较高的着色浓度和稳定性。它的主要特点是色彩鲜艳、分散性好，能够在塑料制品中均匀分布，确保颜色的稳定和持久。t色母一般适用于对色彩要求较高的产品，能有效避免色差和色斑现象。此外，t色母的耐热性和耐光性也较强，适合在高温加工条件下使用。
相比之下，子色母则是配合主色母使用的辅助色母，浓度通常较低，主要用于细节调整和色彩修正。子色母的性能特点在于其灵活性和配比的多样性，能够根据需求微调色彩的深浅和色调，提升产品的视觉效果。子色母的分散性也较好，但在耐高温和耐光性方面通常不及t色母，这使得其更多应用于对性能要求相对较低或作为色彩补充使用。
从加工性能来看，t色母由于其高浓度色素含量，可能对加工设备的磨损较大，但能够显著减少使用量，降低整体成本。而子色母因浓度较低，可以更方便地进行调整和配比，但需要较多的用量才能达到理想效果。
综上所述，t色母和子色母在性能上的区别主要体现在色彩浓度、耐热耐光性能及应用灵活性上。选择合适的色母类型，不仅能够保证塑料制品的外观质量，还能提升生产效率和经济效益。生产厂家应根据产品的具体需求和加工环境，合理搭配使用t色母和子色母，从而实现最佳的色彩表现和性能保障。 作者 | 第一财经 黄琳9 月 3 日上午，纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利 80 周年大会在北京天安门广场隆重举行。第一财经于东风集团获悉，参与本次阅兵式的东风猛士军车共计 115 辆。其中正式受阅车辆 89 辆：25 辆东风猛士作为 " 整体成建制 " 战旗方队 1 个；24 辆东风猛士参与 " 组成建制 " 方队 5 个，分别是反无人机方队、网络空间作战方队、信息支援方队、装备保障方队和后勤保障方队；其余 40 辆东风猛士引导 20 个地面轮式装备方队。全国人大代表、全国劳模、东风商用车整车工厂特级技师、首席工种师王建清受邀在阅兵仪式现场观礼，他表示：" 当亲手参与制造的东风军车列阵驶过，自豪感与责任感瞬间满溢。强国重器，有我东风，这不仅是口号，更是东风以军工品质为基、用匠心磨砺铸就的承诺，激励着我继续为强国发展拼搏。"东风第一代军车 EQ240，几经改款，是国内较为经典可靠的 6x6 越野车型。东风第二代军车 EQ2102，换装了新型大功率柴油机，具有更高通过性能。它拓宽了东风军车的品种，配合我军完成不同场合的戍卫任务，是当时我军日常装配量最多的车型。东风第三代军车 EQ2050，即东风猛士，被誉为 " 陆军航母 "，于 2007 年开始批量列装部队。这款高机动性越野车，全部 15 项战技指标中有 12 项超过美军 " 悍马 "。据悉，从 1984 到 2025，东风军车总计七次驶过阅兵场。1984 年国庆 35 周年阅兵，48 辆东风军车受阅，包括两吨半越野车、三吨半越野车以及二汽生产发动机的轮式装甲。1999 年国庆 50 周年阅兵，95 辆东风车顺利通过天安门，其中 64 辆军车、31 辆游行彩车。2009 年国庆 60 周年阅兵，83 辆东风军车参阅，其中东风商用车 EQ2102 系列车型 43 辆，东风猛士 EQ2050 车型 40 辆。2015 年纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利 70 周年阅兵，118 辆东风军车接受检阅，其中东风猛士车型 105 辆、东风 EQ2102N 车型 13 辆，约占阅兵车辆装备总数的三分之一。2017 年庆祝中国人民解放军建军 90 周年阅兵式上，187 辆东风军车接受检阅，在所有参阅车辆装备中占比三分之一。2019 年国庆 70 周年阅兵，135 辆东风军车接受检阅，在装备方队中以 " 排头兵 " 的角色亮相，包括东风猛士车型 115 辆，东风商用车 EQ2102N 车型 20 辆。
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